Staerker als in den vergangenen Jahren treten Wirtschaftlichkeitsgesichtspunkte bei der Konstruktion und Fertigung von Flugzeugen und Hubschraubern in den Vordergrund. Auf welche Art und in welchem Masse derartige Verbesserungen moeglich sind, wird in einer reich illustrierten Ueberblicksbetrachtung erlaeutert. Genannt werden neben elektronischen Kraftstoffeinspritzsystemen (Kraftstoffeinsparung), Hochleistungsturbinen mit sehr temperaturfesten Bauelementen und erweiterten Schaufelkuehlsystemen auch einfacher herzustellende Flugzeugbaukoerper und Tragflaechen. Durch eine verbesserte Werkzeugmaschinentechnik lassen sich groessere Flaechenbereiche bearbeiten, so dass sich kostenaufwendige Konstruktionen mit Versteifungsrippen (Spanten) stark vereinfachen lassen, ohne an mechanischer Festigkeit zu verlieren. Anhand zahlreicher Prinzipskizzen und Baugruppen-Schnittzeichnungen wird ueber diese moderne Bautechnik berichtet. An Werkstoffen und Bauteilen zu stellende Festigkeits- und Lebensdauerbedingungen werden genannt.


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    Titel :

    Stripping technology's shelves for tomorrow's aircraft


    Weitere Titelangaben:

    Moderne Flugzeugbaukoerper ohne Versteifungsrippen-Konstruktion


    Beteiligte:
    Dann, R.T. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Machine Design ; 54 , 16 ; 52-59


    Erscheinungsdatum :

    1982


    Format / Umfang :

    8 Seiten



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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