In fast allen Automobilfirmen wird im Bereich Fahrwerksberechnung das Standardprogramm ADAMS eingesetzt, wobei es einige neben der Fahrwerksentwicklung auch fuer Vollfahrzeug-Simulationen bis hin zum Einschluss elektronisch geregelter Fahrwerksysteme einsetzen. Es wird kurz auf die prinzipiellen Eigenschaften des Programms eingegangen, um dann Beispiele einer Fahrwerksentwicklung durchzugehen und im Anschluss verschiedene Spezialanwendungen zu diskutieren.
Dynamische Fahrwerksberechnung und -simulation
Dynamic suspension calculation and simulation
1986
17 Seiten, 8 Bilder
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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