Bei der Loesungssuche wurden durch Vorgabe von Kostenzielen und durch eine auf Erfuellung nur unbedingt notwendige. Funktionen gerichteter Betrachtungsweise alle Moeglichkeiten ausgeschoepft, die Herstellungskosten so gering wie moeglich zu halten. Durch Vergleich der Herstellungskosten der aufgezeigten Loesungsvarianten mit den Herstellungskosten der derzeitigen Konzeptionen der automatischen Kupplung (AK 69e) wird unter Zugrundelegung einer Grossserienfertigung nachgewiesen, dass technische Loesungen moeglich sind, die die Investitionskosten fuer eine automatische Zug-Druck-Kupplung bei Verzicht auf bestimmte Forderungen des UIC-Merkblattes 522 spuerbar reduzieren. Durch konstruktive Vereinfachungen koennen die Investitionskosten gegenueber der AK 69e auf 40 bis 60 % reduziert werden. Betriebswirtschaftliche Untersuchungen, die zunaechst nur fuer eine Bahn (DB) durchgefuehrt wurden, zeigen jedoch, dass die Wirtschaftlichkeit der Einfuehrung einer automatischen Zug-Druck-Kupplung selbst bei Realisierung der kostenguenstigsten Loesungsvariante nicht gesichert ist.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Untersuchungen zur Reduzierung der Herstellungskosten der automatischen Zug-Druck-Kupplung



    Erscheinungsdatum :

    1986


    Format / Umfang :

    91 Seiten, 16 Bilder, 8 Tabellen


    Medientyp :

    Report


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Mehrstufige Erprobung der Digitalen Automatischen Kupplung

    Jobstfinke, Daniel / Heinz, Sebastian / Wilmes, Christian et al. | DataCite | 2022



    Steuerung einer automatischen Kupplung und eines Motormoments

    SUNNEGÅRDH ERIK / JOHANSSON MAGNUS | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    ÖBB-Test der automatischen Kupplung Z-AK

    Deutsches Patentamt | IuD Bahn | 1994