1992 wurde von der DB und Knorr-Bremse-AG eine automatische Kupplung Z-AK entwickelt. Nur auf Zugkraft ausgelegt, Luft- und Kabelverbindungen sind vorgesehen, Puffer an Tfz und Wagen bleiben erhalten. Diese Kupplung wurde bei ÖBB getestet. Ergebnis: Eine Umrüstung in absehbarar Zeit bei der ÖBB erscheint nicht sinnvoll.
ÖBB-Test der automatischen Kupplung Z-AK
Eisenbahn ; 47 , 9 ; 9
1994-01-01
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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