Berichtet wird ueber zwei Schiffsantriebsanlagen, bestehend aus je zwei Motoren MAN K8 SZ 80/160 A mit starrem Propeller, die zwecks Kraftstoffeinsparung in der Drehzahl von 122 auf 93 U/min herabgesetzt wurden. Firma BBC hat durch Anpassung des Aufladesystems an die veraenderten Bedingungen den Arbeitsprozess des Motors optimiert und dabei eine Senkung des Kraftstoffverbrauches um 13 g/kWh erzielt. Die urspruenglichen Lader und Hilfsgeblaese wurden durch andere Typen mit 5 Prozent hoeherem Wirkungsgrad ersetzt. Steuerzeiten und Einspritzsystem blieben unveraendert. In Diagrammen wird die Veraenderung der einzelnen Motorparameter gegenueber dem urspruenglichen Zustand dargestellt. (Diedering)


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    Titel :

    Poprawienie jednostkowego zuzycia paliwa na kontenerowcach australian venture und act 6


    Weitere Titelangaben:

    Verbesserung des spezifischen Kraftstoffverbrauches auf den Containerschiffen Australian Venture und ACT 6


    Beteiligte:
    Schiemann, J. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Budownictwo okretowe ; 31 , 8 ; 351-354


    Erscheinungsdatum :

    1986


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 10 Bilder, 1 Tabelle



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Polnisch