Studie ueber langsame Bewegungen eines an einer Boje vertaeuten Tankers. Stroemungs- und Wellenabdriftbelastungen werden detailliert diskutiert. Darstellung neuer experimenteller Resultate, die gute Uebereinstimmung mit theoretischen Werten zeigen. Anwendung eines linearen Stabilitaets-Gl-Systems mit 7 Freiheitsgraden fuer Schiff und Boje. Verwendung eines einfacheren Gl-Systems, um allgemeine Schlussfolgerungen ueber die Stabilitaet des Systems und Moeglichkeiten langsamer Driftschwingungen zu ziehen.


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    Titel :

    Hydrodynamic analysis of tankers at single-point-mooring-systems


    Weitere Titelangaben:

    Hydrodynamische Analyse von Tankern bei einem Einzelpunkt-Vertaeusystem


    Beteiligte:
    Faltinsen, O.M. (Autor:in) / Kjaerland, O. (Autor:in) / Liapis, N. (Autor:in) / Walderhang, H. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1979


    Format / Umfang :

    30 Seiten, 30 Bilder, 1 Tabelle, 11 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch






    Model experiments on mooring of large tankers

    Vossers, G. | Engineering Index Backfile | 1959