Fuer einen PKW mit vorne liegendem Motor und Heckantrieb wird die Lagerung des Schaltgetriebes besprochen. Als Festlager der Antriebswelle wird in der Regel ein Rillenkugellager eingesetzt. Fuer die Vorgelegewelle sind Rillenkugellager, Zylinder- und Kegelrollenlager ueblich. Die Abtriebswelle stuetzt sich ueber ein Rillenkugellager und in der Antriebswelle ueber einen Rollenkranz als Pilotlager ab. Zur Ueberpruefung der Lagerdimensionierung werden aus den Zahnkraeften die Lagerbelastung und die Lebensdauerfaktoren fL unter Beruecksichtigung der Fahrzeitanteile in den einzelnen Gaengen ausfuehrlich ermittelt. Empfehlungen fuer die Einbaupassungen werden gegeben. Die Schmierung erfolgt mit dem fuer die Verzahnung erforderlichen Getriebeoel.
Beispiele fuer die Berechnung und Gestaltung von Waelzlagerungen
1978
7 Seiten, 2 Bilder, 6 Tabellen
Aufsatz/Kapitel (Buch)
Deutsch