Fahrmotoren von elektrischen Lokomotiven werden in der Regel mit Zylinderrollenlagern ausgeruestet, wobei als Loslager die Bauform NU, als Festlager die Bauform NJ mit Winkelring eingesetzt wird. Fuer einen bestimmten Fahrmotor (1250 kW) werden ausfuehrlich die Lagerbelastungen zur Ueberpruefung der Lagertragfaehigkeit ermittelt. Auch die axiale Tragfaehigkeit des axial belasteten Zylinderrollenlagers als Festlager wird nachgerechnet. Wegen der stossartigen Belastungen werden Innen- und Aussenringe stramm gepasst. Die Schmierung erfolgt mit einem Lithiumseifenfett, wobei eine Schleuderscheibe als Fettmengenregler vorgesehen ist. Die Abdichtung erfolgt ueber mehrgaengige Labyrinthe. (Braendlein)
Beispiele fuer die Berechnung und Gestaltung von Waelzlagerungen. Lagerung des Fahrmotors einer elektrischen Lokomotive
1978
5 Seiten, 2 Bilder, 1 Tabelle
Aufsatz/Kapitel (Buch)
Deutsch
Beispiele fuer die Berechnung und Gestaltung von Waelzlagerungen
Tema Archiv | 1978
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