Der Beitrag erlaeutert die Ursachen von Querschwingungen an Fahrzeugen mit Frontantrieb, wie sie besonders vom Trabant 601 bekannt sind. Es wird an Hand von Messschrieben gezeigt, dass diese Erscheinung von der Konstruktion abhaengt und durch erhoehten Aufwand, wie er bei Kleinwagen nicht angezeigt ist, vermieden werden kann. Es wird mittels Vergleichsmessungen gezeigt, dass diese Schwingungen nur an Fahrzeugen mit Zwei- und Dreifingergelenken auftreten, waehrend Fahrzeuge mit Kugelgleichlaufgelenken von Querschwingungen frei sind. Wartungshinweise zur Verminderung dieser Erscheinungen beim Trabant 601 werden mitgeteilt. (Judex)
Querschwingungen an frontgetriebenen Fahrzeugen
Kraftfahrzeugtechnik ; 27 , 3 ; 79-81
1977
3 Seiten, 5 Bilder, 1 Tabelle, 1 Quelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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