Die Lagerbaugruppen der Elektrolokomotive WL80k und der Dies ellokomotive ZTE10L wurden veraendert, da sie nicht mehr zuverlaessig arbeiteten, und man fuehrte Labor-, Pruefstand- und Betriebsversuche durch. Die Lager 80-42328 und 80-42330 wiesen Maengel auf: ein starker Verschleiss der Kaefige war zu beobachten. Als sehr erfolgreich erwies sich der Einbau einer neuen Dichtung in den Bahnmotoren NB-418k6. Bei den Bahnmotoren ED 104 und ED 107 der Diesellokomotive ZTE10L zeigten die Lager eine niedrige Lebensdauer, und es traten viele Brueche in den Nieten der Kaefige auf. Abhilfe brachten hier die Lager 80-32330M. Dargestellt ist ein Geraet fuer die Kontrolle der Verkantung der Lagerringe. Gegeben werden Empfehlungen fuer die Bahnmotormontage und die Lagereinstellung. (TIB/OSTA)
Erfahrungen mit dem Einsatz der Lagerbaugruppen neuer Bahnmotoren
Titel russisch
trudy vnii zheleznodor. transp. ; 540 ; 67-76
1975
10 Seiten, 5 Bilder, 1 Tabelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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