Zunaechst wird ueber die Zweckmaessigkeit der Anbringung von Schirmen zum Schutz gegen das Buerstenfeuer sowie zur Verhinderung von Buerstenrundfeuer am Kollektor in Bahnmotoren diskutiert. Getestet wurden Teflonschirme, die sich zwischen Kollektor und Buerstenhalter in den Bahnmotoren DPE-400, NB-411, NB-406, NB-4112M und NB-412K befanden. Sie wurden an die Kollektoroberflaeche mit Hilfe von Daempfungselementen aus siliziumorganischem Kautschuk gedrueckt. Daneben wurden direkt am Buerstenhalter befestigte Schirme untersucht. Eine grosse Rolle spielte der Verschleiss der Schirme uber die Kollektorlaenge unter Beruecksichtigung der Staerke des Feuers. Letzterer Schirm hatte eine groessere Lebensdauer und bessere Schutzeigenschaften. (TIB/OSTA9.
Schutzschirme fuer die Bahnmotoren von Elektrolokomotiven
Titel russisch
trudy vnii zheleznodor. transp. ; 516 ; 70-78
1974
9 Seiten, 3 Bilder, 5 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
Lineare Bahnmotoren fuer den Hochgeschwindigkeits-Oberflaechenverkehr
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Typenkunde deutscher Elektrolokomotiven
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