Der Verfasser berichtet ueber die Verladewinde LESchA-2 und ihren Einsatz auf verschiedenen sowjetischen Schiffen. Ursachen fuer Schaeden und Maengel sind in der ungenuegenden Festigkeit, dem erheblichen Verschleiss und der ungenuegenden elektrischen Festigkeit einzelner Elemente und Baugruppen zu suchen. Tabellarisch zusammengefasst sind Stoerungen und ihre Beseitigung verschiedener Teile, wie Magnetschalter, Reibkupplung, Steuerpult, Bremse, Spannvorrichtung u.a. (TIB/OSTA)
Zum Problem der Untersuchung der Arbeitsfaehigkeit automatischer Verladewinden
Titel russisch
Trudy Nikolaevskogo Korablestroitel'nogo Instituta ; 89 ; 41-42
1974
2 Seiten, 1 Tabelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
SCHIFF , SCHADEN , FESTIGKEIT , VERSCHLEISS , SEILWINDE , BELADEN
Untersuchung der Arbeitsfaehigkeit von Anker- und Verholwinden
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