Methanolmotoren haben Probleme mit Gemischbildung beim Kaltstart und Warmlauf. Zusaetzliche Vergaser- und Saugrohrheizung, oder zusaetzliche Benzineinspritzung als Starthilfe. Bis zu 50 % geringerer Stickoxidausstoss beim Methanolantrieb. Auch CO- und HC-Emissionen guenstig. Hoehere Aldehydemission bei Methanol. Reduzierungsmoeglichkeit durch hoeheren Wassergehalt im Methanol. Dadurch Leistungseinbusse von ca. 10 %. Als Uebergangsloesung Verwendung von Benzin-Methanolgemischen vorgeschlagen. Hohe Klopffestigkeit durch Methanol. Neben Methanol wurde der Wasserstoff als Altemativkraftstoff naeher behandelt. (Klaue)


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    Titel :

    Vergleichende Untersuchungen von methanol- und benzinbetriebenen Kraftfahrzeugen


    Beteiligte:
    Heitland, H. (Autor:in) / Bernhardt, W. (Autor:in) / Lee, W. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1975


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 3 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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