Ueber die Betriebserfahrungen mit Schutzmassnahmen gegen Streustromkorrosion und Beruehrungsspannungen im Wiener U-Bahn- und Strassenbahnnetz wird berichtet. Trotz hoher Traktionsstroeme und Streckenbelastungen von einigen tausend Ampere konnten bedingt durch homogene Ableitverhaeltnisse der Tunnel und Baukoerper bei minimaler Stromdichte die Streustroeme weitgehend eliminiert werden. Die konsequente Einhaltung und Anwendung von Ausfuehrungen und Massnahmen, die neben charakteristischen elektrischen Messergebnissen der Bauabschnitte aufgefuehrt sind, war Grundlage der positiven Erfahrungen. Da sich bei Strassenbahnen die Traktionsstroeme statt durch die Fahrschiene ueber Erdreich und Einbauten ausbreiten, wird der aktive Rohrleitungskorrosionsschutz empfohlen.
Betriebserfahrungen ueber das Streustromverhalten von Gleichstrombahnen
The stray-current behaviour of DC railways-experience gained during operation
Oesterreichische Zeitschrift fuer Elektrizitaetswirtschaft, OeZE ; 39 , 9 ; 160-165
1986
6 Seiten, 2 Bilder, 14 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Unterwerke fuer Gleichstrombahnen
Tema Archiv | 1980
|Niederspannungsbegrenzer für Gleichstrombahnen
IuD Bahn | 2002
|Online Contents | 1999
Niederspannungsbegrenzer für Gleichstrombahnen
Tema Archiv | 2002
|Stromabnehmer für Gleichstrombahnen
Tema Archiv | 1991
|