Man untersuchte die Leistungsfaehigkeit von synchronen Linearmotoren zum Antrieb von Kurzstrecken-Schnellbahnen, die mit einer Fahrgeschwindigkeit von 500 km/h zum Einsatz kommen sollen. Verbesserungen wurden gegenueber frueheren Luftspulensystemen durch Verwendung von Samarium-Kobalt-Permanentmagneten erzielt. Hinweise zum Fahrverhalten (400 m Kurzstrecke;Beschleunigung, Bremsung), den wichtigsten Schnellbahn- und Linearmotor-Kennwerten (Tabellenangaben) und den besonderen Einsatzvorteilen des synchronen Linearmotors (Fahrzeugposition durch einen Zaehlprozess der Schaltoperation auf wenige Millimeter bestimmbar) werden gegeben. Das Magnetpolsystem des Linearmotors wird in Skizzenform gezeigt.


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    Titel :

    A linear synchronous motor for urban transit using rare-earth magnets


    Weitere Titelangaben:

    Verwendung von seltenen Erden-Magneten in synchronen Linearmotoren fuer Schnellbahnen


    Beteiligte:
    Slemon, C.R. (Autor:in) / Burke, P.E. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1978


    Format / Umfang :

    1 Seite, 1 Bild, 1 Tabelle, 2 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Linear homopolar synchronous motor for urban transit application

    Slemon, G.R. / Bhatia, R.P. | Tema Archiv | 1982



    High efficiency motor and controller using rare earth magnets

    Seto,T. / Endo,K. / Shioda,T. et al. | Kraftfahrwesen | 1990



    Linear synchronous motor propulsion of small transit vehicles

    Thornton, R.D. / Clark, T. / Perreault, B. | IEEE | 2004