Konventionelle Systeme zur Betaetigung von Flugzeugleitwerken benutzen mehrere Stufen hydraulischer Verstaerkung bis zum Betaetigungsglied. Die elektromagnetischen Elemente des Servo-Regelventils zur Steuerung des Antriebs des Leistungs-Regelventils haben eine Eingangsleistung unter 0,1 W. Zur Einsparung von Kosten und Raum bei hoeherer Zuverlaessigkeit wurde ein Kraftgeber konstruiert, der das Leistungs-Regelventil direkt bewegt. Der Bericht beschreibt die Funktionsweise von acht moeglichen alternativen Konzeptionen und begruendet die gewaehlte Konstruktion. Dieser doppelrichtende Kraftgeber verwendet Permanentmagnete aus Samarium-Kobalt, um einen kompakten Aufbau zu ermoeglichen und eignet sich zum Anschluss an eine redundante Elektronik zur Flugregelung mit doppeltem hydraulischem Antrieb.


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    Titel :

    Electromagnetic force motor design using rare earth-cobalt permanent magnets


    Weitere Titelangaben:

    Konstruktion eines elektromagnetischen Kraftgebers unter Verwendung von Permanentmagneten aus Kobalt- und seltenen Erden


    Beteiligte:
    Marx, M.F. (Autor:in) / Lewis, T.D. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1977


    Format / Umfang :

    8 Seiten, 15 Bilder, 2 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch