Die Eisenbahnindustrie der USA ist gegenwaertig dabei, ihre Signal- und Zugsteuerungstechniken zu verbessern. Die Boeing Co. bietet jetzt eine neue Sicherungsmethode an, die eine verbesserte Version des bei der Pariser Metro laufenden Systems darstellt. Dieses vollautomatische System enthaelt drei Grundelemente: Fahrzeug, Station und Schiene, sowie die Zentralsteuerung. Das Schienennetz ist in Kontrollblocks eingeteilt, denen unterschiedliche Kontroll- und Steuerfrequenzen zugeordnet sind. Das System und die Systemkomponenten werden beschrieben: Zentralrechner, Kontrollschleifen, induktive Antennen, Zugdetektoren, Geschwindigkeitssteuerung, Zugort-Display, usw.


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    Titel :

    Advancements in automatic train control for rapid transit systems


    Weitere Titelangaben:

    Fortschritte in der automatischen Zugsteuerung fuer Schnellverkehrssysteme


    Beteiligte:
    Petri, D.M. (Autor:in) / Milnor, R.C. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1978


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 9 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





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