Der Autor berichtet ueber Arbeiten im Forschungsinstitut in Nova Dubnica hinsichtlich einer Analyse der Funktion des Systems Wechselrichter-Gleichrichter-Fahrmotor, wobei es sich insbesondere um die Analyse der Funktion des Gleichrichters in den drei Bereichen der Belastung handelt und um seinen Einfluss auf die Charakteristik des Systems Wechselrichter-Gleichrichter-Fahrmotor. Ferner werden die Wirkungen der aufeinanderfolgenden und sich periodisch wiederholenden Ausgleichserscheinungen behandelt. Die Ergebnisse der wissenschaftlichen Arbeiten wurden am Prototyp der Elektrolok T 466.1 experimentell ueberprueft und verwirklicht.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Dieselelektrische Wechselstromuebertragung der Leistung von Schienenfahrzeugen


    Weitere Titelangaben:

    Titel tschechisch


    Beteiligte:
    Racek, Vl. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Elektrotechnicky Obzor ; 63 , 5 ; 284-290


    Erscheinungsdatum :

    1974


    Format / Umfang :

    7 Seiten, 13 Bilder, 8 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Tschechisch




    Dieselelektrische fahrzeugausruestungen

    Lichtenberg, A. | Tema Archiv | 1967




    Die dieselelektrische Viermastbark 'Hussar'

    Köpke, A. | Tema Archiv | 1991


    Dieselelektrische lokomotiven neuer konzeption

    Lueck, H. / Tietze, C. | Tema Archiv | 1970