Um das Netzverhalten thyristorgesteuerter Triebfahrzeuge der Schweizer Bundesbahnen zu verbessern, hat Brown Boveri eine Loesung in Form mehrfach unterteilter Stromrichter gefunden, ueber die berichtet wird. Ferner werden die Ergebnisse von Messungen an einer Versuchslokomotive sowie von groesseren theoretischen Untersuchungen erlaeutert. (Wird fortgesetzt).


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Netzverhalten von Wechselstrom-Triebfahrzeugen mit Mehrfachfolgesteuerungen in Stromrichtersparschaltung


    Beteiligte:
    Winter, P. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Elektrische Bahnen ; 44 , 12 ; 279-284


    Erscheinungsdatum :

    1973


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 12 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch