An Hand eines Vierrad-Ersatzmodells fuer ein Kraftfahrzeug werden der Einfluss der Fahrbahnquerneigung auf den Lenkwinkel, die Kraftschlusswerte und Schraeglaufwinkel der Raeder und die benoetigten Umfangskraefte untersucht.


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    Titel :

    Untersuchungen ueber die stationaere Kurvenfahrt eines Kraftfahrzeugs auf ueberhoehter Fahrbahn


    Beteiligte:
    Lugner, P. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1973


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 6 Bilder, 6 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Ueber den Einfluss der Lenkgeometrie auf die stationaere Kurvenfahrt eines LKW.

    Lugner,P. / Springer,H. / Techn. Hochschule Wien, Inst. f. Masch.- dyn. | Kraftfahrwesen | 1974


    VERFAHREN UND FAHRERASSISTENZSYSTEM ZUM UNTERSTÜTZEN EINES KRAFTFAHRZEUGS BEIM DURCHFÜHREN EINER KURVENFAHRT

    MÜNNING DANIEL / HOPPE JANNIS | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff


    Kritische Bremsverzoegerungen bei Kurvenfahrt auf trockener und nasser ebener Fahrbahn

    Slibar, A. / Desoyer, K. / Lugner, P. | Tema Archiv | 1974