Anhand eines Vierradmodells wird die maximal erzielbare Bremsverzoegerung bei stationaerer Kurvenfahrt untersucht. Die Auswertung der Bewegungsgleichungen erfolgt unter Verwendung der entsprechenden Reifenkennfelder fuer zwei Fahrzeuge, deren Daten einem mittleren und einem schweren Pkw entsprechen.


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    Titel :

    Kritische Bremsverzoegerungen bei Kurvenfahrt auf trockener und nasser ebener Fahrbahn


    Beteiligte:
    Slibar, A. (Autor:in) / Desoyer, K. (Autor:in) / Lugner, P. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1974


    Format / Umfang :

    7 Seiten, 12 Bilder, 1 Tabelle, 12 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Dynamische Eigenschaften moderner Pkw-Reifen bei trockener und nasser Fahrbahn

    Haken, K.L. / Maulick, T. / Stengelin, I. | Tema Archiv | 1995



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