An Hand eines Vierrad-Ersatzmodells fuer ein Kraftfahrzeug werden der Einfluss der Fahrbahnquerneigung auf den Lenkwinkel, die Kraftschlusswerte und Schraeglaufwinkel der Raeder und die benoetigten Umfangskraefte untersucht.
Untersuchungen ueber die stationaere Kurvenfahrt eines Kraftfahrzeugs auf ueberhoehter Fahrbahn
Automobiltechnische Zeitschrift - ATZ ; 75 , 8 ; 286-289
1973
4 Seiten, 6 Bilder, 6 Quellen
Article (Journal)
German
Ueber den Einfluss der Lenkgeometrie auf die stationaere Kurvenfahrt eines LKW.
Automotive engineering | 1974
|Kritische Bremsverzoegerungen bei Kurvenfahrt auf trockener und nasser ebener Fahrbahn
Tema Archive | 1974
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