Zusammenfassung Das Modell „Hybrid Torque Calculation“ (deutsch: Hybrid Drehmoment Berechnung, HTC) beantwortet die in der Einleitung gestellte Frage nach der Erstellung von geeigneten Hybrid-Betriebsstrategien. Die Bezeichnung entspringt der Aufgabe, die es zu erfüllen gilt, nämlich Drehmomentaufteilungen in hybriden Antriebssträngen zu berechnen. Dabei kann das HTC-Modell grundsätzlich in zwei Bereiche gegliedert werden: zum einen in die Berechnung der Drehmomente und zum anderen in die Bereitstellung der dafür benötigten Werte.


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    Titel :

    Das Modell “Hybrid Torque Calculation”


    Beteiligte:
    Keilhoff, Dan (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    2016-01-01


    Format / Umfang :

    17 pages




    Medientyp :

    Aufsatz/Kapitel (Buch)


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch




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