In der Systementwicklung elektrifizierter Antriebe herrscht stetig der Zielkonflikt zwischen Simulationsgüte und aufwendbarer Rechenzeit. Aufgrund der hohen Rechenzeit werden häufig sehr spezifische Szenarien definiert, die untersucht werden. Weiterhin werden Parameterräume für Variationen verschiedener Komponenten sehr stark eingeschränkt.


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    Titel :

    Identifizierung idealer Antriebsstrangkonfigurationen


    Weitere Titelangaben:

    Wissenschaftl. Reihe Fahrzeugtech. Uni. Stuttgart


    Beteiligte:


    Erscheinungsdatum :

    18.03.2025


    Format / Umfang :

    37 pages





    Medientyp :

    Aufsatz/Kapitel (Buch)


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch




    Ermittlung optimaler Antriebsstrangkonfigurationen

    Kleisch, Ralf Georg | Springer Verlag | 2025


    Idealer Auswei

    Behrend, Hans-Joachim | IuD Bahn | 1994



    Identifikation optimaler Antriebsstrangkonfigurationen für Elektrofahrzeuge : Schlussbericht

    Eghtessad, Marjam ;Meier, Torben | TIBKAT | 2011

    Freier Zugriff

    Idealer Partner

    Kühn, Lothar | IuD Bahn | 1998