Im Folgenden werden die zuvor validierten und plausibilisierten Modelle für eine Antriebsstrangauslegung verwendet. Hierzu werden zunächst die Rahmenbedingungen festgelegt. Es werden die Auswirkungen des Einsatzes eines dedizierten Hybrid-Verbrennungsmotors im Vergleich zu einem konventionellen Verbrennungsmotor herausgearbeitet.


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    Titel :

    Ermittlung optimaler Antriebsstrangkonfigurationen


    Weitere Titelangaben:

    Wissenschaftl. Reihe Fahrzeugtech. Uni. Stuttgart


    Beteiligte:


    Erscheinungsdatum :

    18.03.2025


    Format / Umfang :

    39 pages





    Medientyp :

    Aufsatz/Kapitel (Buch)


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch