Rückblick: vor 1 1/2 Jahrzehnten begann die Planung, 1996 schlossen Bund und Bahn die Finanzierungsvereinbarung ab, 1998 Vergabe der Bauaufträge. Beschreibung der Strecke: Neubaustrecke: Nürnberg - Ingolstadt, 89 km, durchgehend für 300 km/h ausgelegt und mit "Fester Fahrbahn", dient sowohl dem Personen- als auch dem schnellen Güterverkehr; Ausbaustrecke: Ingolstadt - München, 82 km, Streckengeschwindigkeit unterschiedlich 160, 200 km/h, Option auf durchgängigen Ausbau für 200 km/h. Einzelangaben zur Baudurchführung und zum Stand der Bauarbeiten.


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    Titel :

    Ab 2003: In einer Stunde von Nürnberg nach München



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1999-01-01


    Format / Umfang :

    7 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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