429 Triebzüge werden ausgeliefert: 190 vierteilige der Baureihe 423 Fußbodenhöhe 995 mm für S-Bahn-Netze, z.B. München, Stuttgart, 60 vierteilige der Bauart 424, Fußbodenhöhe 778 mm, für neue S-Bahn-Netze, z.B. Hannover, 136 vierteilige der Bauart 425, Fußbodenhöhe 798 mm mit Trittschacht für Einsatz in der Region, 43 zweistellige der Bauart 426, mit Doppelstock für den Einsatz bei schwächerem Verkehrsaufkommen. Fahrzeugtechnik: neues Konzept für S- und Regionalverkehr, leichte komfortable Gliederzüge, leicht durchgängig begehbar (durch Einsatz des Jakobsdrehgestells), niederflurige Fußböden, freie Sicht durch das Fahrzeug, Hohe Verfügbarkeit durch kurze Werkaufenthaltszeiten, niedrige Instandhaltungskosten, günstige Energiebilanz sind Vorzüge.
Elektrische Triebzüge
Für den S-Bahn und Regionalverkehr
Deine Bahn ; 26 , 8 ; 477-479
1998-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Nahverkehr , S-Bahn , Triebzug , Gliederzug , DB AG
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