Im Rhein-Neckar-Raum besteht ein zusammenhängendes Meterspurnetz von drei Straßenbahnbetrieben und zwei Eisenbahngesellschaften. Sie setzen zusammen rund 100 behindertengerechte Niederflur-Schienenfahrzeuge und 60 vergleichbare Busse ein. Ein Teil der Fahrzeuge ist mit Rampen unterschiedlicher Technik ausgestattet, ergänzt durch Absenkungsmöglichkeiten der Busse an den Haltestellen. Die vielfältige Technik birgt jedoch auch eine Reihe von Gefahren und Nachteilen. Langfristig strebt man daher eine einheitliche Bahnsteighöhe von 30 Zentimetern im Omnibus- und Schienennetz an.


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    Titel :

    Rollstuhlfahrer als ÖPNV-Fahrgäste


    Untertitel :

    Erfahrungen bei MVG, VBL, OEG und RHB



    Erschienen in:

    Nahverkehr ; 16 , 1-2 ; 47-53


    Erscheinungsdatum :

    1998-01-01


    Format / Umfang :

    7 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





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