Die derzeitige Situation der Nebenstrecken im Freistaat Sachsen wird beleuchtet. Dabei zeigt sich, daß vom einstmals dichtesten Streckennetz Deutschlands nur noch Reste übrigbleiben, weil der Freistaat kein Geld für seine Bahn ausgibt. In einem Kommentar zu der "Eisenbahnkonzeption" des Freistaates wird bemängelt, daß wirtschaftliche Grundlagen mißachtet, die Randgebiete abgehängt und Nachbarländer brüskiert werden. Es wird erwartet, daß die Fehlentscheidungen revidiert werden und ein langfristiges Konzept erarbeitet wird, damit eine langfristige Bestellung Investitionen rechtfertigt.
Abbruch Ost
Regionalisierung in Sachsen
Pro Bahn Zeitung ; 18 , 1 ; 34-41
1998-01-01
8 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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