Ziel ist es, das große Hochgeschwindigkeits-T, bestehend aus der Nord-Süd-Verbindung Mailand-Bologna-Florenz-Rom-Neapel mit dem schon fertiggestellten Abschnitt Florenz-Rom (Direttissima) und der West-Ost-Verbindung von Turin über Mailand, Verona, Padua nach Venedig, zu verbinden. Im Bau befinden sich zur Zeit die Abschnitte Bologna-Florenz und Rom-Neapel, wobei es bei letzterem zu größeren Zeitverzögerungen infolge Schwierigkeiten beim Landerwerb gekommen ist. Mitte 1999 soll mit dem Bau der Abschnitte Mailand-Bologna und Turin-Mailand begonnen werden.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    High-speed makes slow progre


    Weitere Titelangaben:

    Hochgeschwindigkeit kommt langsam voran



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    01.01.1998


    Format / Umfang :

    4 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Budapest Metro progre

    Kotál, Bohuslav | IuD Bahn | 2014


    SZ - competitive progre

    Jurkovic, Joze | IuD Bahn | 2006


    A work in progre

    Welty, Gu | IuD Bahn | 1996


    Tackling the barriers to progre

    Masse, Jean-Paul / Kingsley, Nick / Hughe, Murray | IuD Bahn | 2008