Die Serienfertigung der ersten 195 Lokomotiven der Baureihe 152 für den Güterverkehr der Deutschen Bahn AG ist angelaufen, die Lok entstammen der EuroSprinter-Familie. Die leistungsstarke, vierachsige Güterzuglokomotive kann auch im Personenverkehr eingesetzt werden. Eine Option über 100 weitere Lokomotiven, die von 2001 bis 2003 ausgeliefert werden sollen, besteht. Die Lok haben neben der Radscheibenbremse eine elektrische Netzbremse; ihr Gesamtgewicht beträgt 86,7 t; mit einer Dauerleistung von 6 400 kW und einer Anfahrzugkraft von 300 kN können die Lok mit einer Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h fahren.
Die Lokomotiven der Baureihe 152
ZEV+DET Glasers Annalen ; 122 , 9/10 ; 385-393
1998-01-01
9 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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