Verfahren für ICE-Triebzug der DB AG entwickelt. Prinzip: Energiesparende Fahrweise ist Ausnutzung der pauschalen Zeitzuschläge für verringerte Fahrgeschwindigkeit oder antriebsloses Fahren bei planmäßiger Zugfahrt. Bordcomputer, Basiswerte, Simulationsrechnungen für Fahrschaulinie straffe Fahrweise und Auslaufabschnitte, Errechnung optimale Kombination Auslaufabschnitte. Anzeige für Triebfahrzeugführer für Ab- bzw. Aufschalten Zugkraft. Basis elektronischer Buchfahrplan (EBuLA). Bestimmung des Fahrwegabschnittes. Für Erprobung auch Messung der Traktionsenergie je Fahrwegabschnitt. Auswertung: Traktionsenergieverbrauch für einige Streckenabschnitte. Einsparung abhängig von Fahrzeitreserve und planmäßigem Zugbetrieb. Einsparung je Streckenabschnitt sehr unterschiedlich, Durchschnittswert für Versuchsabschnitte 8, 4 %.


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    Titel :

    Praxistest der energiesparenden Fahrweise des ICE-Triebzuge


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Elektrische Bahnen ; 95 , 12 ; 327-331


    Erscheinungsdatum :

    01.01.1997


    Format / Umfang :

    5 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch






    Verfahren zum Ermitteln einer energiesparenden Fahrweise

    HANNEMANN PHILIP / PROBST SEBASTIAN | Europäisches Patentamt | 2022

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    VERFAHREN ZUM ERMITTELN EINER ENERGIESPARENDEN FAHRWEISE EINES SCHIENENFAHRZEUGS

    HANNEMANN PHILIP / PROBST SEBASTIAN | Europäisches Patentamt | 2022

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