Wahrscheinlich ist es wirtschaftlich nicht gerechtfertigt, mit Vorrang den Straßenverkehr anzugreifen, um das Problem der Treibhausgase anzugehen. Wenn es aus anderen Gründen allerdings gewünscht wird, dann soll eine wirksame Politik gewählt werden, d.h. mit einer zu den geringsten Kosten für die Allgemeinheit zum Erreichen des Ziels. Mit weniger Unwägbarkeiten und zu geringeren Kosten als die Politik der erzwungenen oder subventionierten modalen Verlagerung besteht das vorgeschlagene System für den speziellen Fall der Straßenfahrzeuge im nun gut bekannten Grundsatz der "auszuhandelnden Genehmigungen".


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Transports et effet de serre: une solution économique


    Weitere Titelangaben:

    Verkehrswesen und Treibhauseffekt: Eine wirtschaftlicheLösung



    Erschienen in:

    Transport ; 42 , 386 ; 424-431


    Erscheinungsdatum :

    01.01.1997


    Format / Umfang :

    8 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Französisch




    Voiture et effet de serre, qui faire payer?

    Darbéra, Richard | IuD Bahn | 2006


    Les TCSP face au gaz à effet de serre

    Archambault, Florian / Pepion, Dan | IuD Bahn | 2011


    Panneau acrylique teinté anti effet de serre pour véhicule automobile

    MALKI ABDELKRIM / HIMRI ABDELGHANI | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    Transport routier de marchandises et gaz à effet de serre

    Daude, Caroline / Savy, Michel | IuD Bahn | 2008