Jeder fünfte Unfall von Lokführern ereignet sich auf dem Weg von und zum Führerstand, zu 65 % jedoch beim Absteigen. Stolperfallen auf den Verkehrswegen zwischen den Gleisen können die Ursache sein, meist aber führt die ungünstige Anordnung von Trittstufen und Haltegriffen zum Abrutschen. Die Auswertung der Unfallstatistik hat zur Formulierung technischer Standards, wie z.B. Stufenabstand, Auftrittsbreite und Grifflänge, geführt, die bei größeren Umbauten und bei Neubauten künftig einzuhalten sind. Wichtig ist aber auch die konsequente Dreipunktabstützung (zwei Hände, ein Fuß und umgekehrt) beim Auf- und Absteigen.
Auf- und Absteigen bei Triebfahrzeugen
Ein Unfallschwerpunkt
Auf- und Absteigen bei Triebfahrzeugen ; 7 ; 81-83
1997-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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