FFB ist vor allem für Regionalstrecken vorgesehen und umfaßt Zugsteuerung und -sicherung sowie Fahrwegsicherung und -steuerung unter Nutzung digitalen Datenfunks als Kommunikationsmittel. FFB-Zentrale übernimmt Zugfolgesicherung. "Intelligente" Fahrzeugausrüstung Voraussetzung für Selbstortung bzw. Verlagerung streckenbezogener Funktionen auf das Fahrzeug. Fahrzeugrechner übernimmt Zugsicherung und -ortungsfunktionen. Aufgabenstellung und zu realisierende Konzepte werden näher erläutert. Digitale Kommunikation entsprechend Vorgaben nach EUROSIG mit GSM-Mobilfunkbasis und sicherer Datenübertragung. DB AG will 6000 Streckenkilometer ausrüsten.


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    Titel :

    FunkFahrBetrieb - technisches Konzept



    Erschienen in:

    Signal+Draht ; 89 , 9 ; 28-34


    Erscheinungsdatum :

    1997-01-01


    Format / Umfang :

    7 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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