Normen werden für das Zusammenwirken verschiedener Teilsysteme erforderlich. Die "Technische Einheit im Eisenbahnwesen" (TE) kann als erste europäische Norm angesehen werden. Sie regelt seit 1887 den ungehinderten Übergang von Fahrzeugen zwischen den verschiedenen Eisenbahnverwaltungen. Die Entwicklung brauchbarer Normen gestaltet sich oft schwierig, wie am Beispiel der Normung von Spannungstoleranzen und Spannungsspitzen deutlich wird. Mangelnde Weitsichtigkeit sowie fehlende politische Rahmenbedingungen und Unterstützung führen zu Fehlentwicklungen. Da zur Zeit die Zuständigkeiten bei den Bahnen noch weiter aufgeteilt werden, wird die Normung schwieriger werden.
Abschluß des Normungsverfahrens für Spannungstoleranzen und Spannungsspitzen bei den Spannungssystemen von Fahrleitung und Zugsammelschiene
ZEV+DET Glasers Annalen ; 121 , 4 ; 271-281
1997-01-01
11 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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