Mit der Einführung der integrierten Fahrleitung für Japans Gleichstromstrecken wurden neue Fahrleitungen für Pendlerstrecken in Großstadtgebieten, wo 10-teilige Zuggarnituren (3 Stromabnehmer) im 2-Minuten-Takt fahren, praktisch eingeführt. Dies wurde ermöglicht durch Gasdrucktechnik bei den Spannvorrichtungen, Verbundmaterial für Fahrdrähte, Fahrleitungsherstellungs- und Computersimulationstechnik. Die vereinfachte Konstruktion, die sich besser in das Landschaftsbild einfügt, wurde in der Presse gelobt und bedeutet einen Schritt voran zur elektrischen Bahn des 21. Jahrhunderts.


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    Titel :

    Die integrierte Fahrleitung


    Untertitel :

    Gleichstrom-Fahrleitungen in Großstädten


    Beteiligte:


    Erscheinungsdatum :

    2001-01-01


    Format / Umfang :

    5 pages


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Schleifleiste prüft Fahrleitung

    Deutzer, Manfred | IuD Bahn | 1994


    Wechselwirkung Stromabnehmer/Fahrleitung

    van Schendelstraat 754, NL-3511 MK Utrecht | IuD Bahn | 1996


    Obusse ohne Fahrleitung

    Johansson,T. | Kraftfahrwesen | 1984


    Interaktion Stromabnehmer/Fahrleitung

    Cabirol, Michel | IuD Bahn | 2000


    Wechselwirkung Stromabnehmer/Fahrleitung

    Schendelstraat 754, NL-3511 MK Utrecht | IuD Bahn | 1995