Die Vorteile der Fertigung von Wagenkästen aus Aluminium für den Schienenpersonenverkehr werden dargestellt sowie die besonderen Anforderungen an die Fahrzeughersteller und an die Zulieferindustrie. Am Beispiel von 2 Unternehmen werden Fertigungstechnologien beschrieben. Die Duewag AG, Uerdingen, bearbeitet z. B. bis zu 23 m lange ICE-Profile auf einem Bearbeitungszentrum in Portalbauweise, das direkt am Lager aufgestellt ist. Der französische Hersteller ANF, der TGV- und Metrowagen sowie Fahrzeuge für den Kanaltunnel herstellt, hat 1987 begonnen, ein eigenes Bearbeitungszentrum aufzubauen. Beschreibung der Maschinen und der Technologie.
Wirtschaftliche Bearbeitung von großvolumigen Waggonbauprofilen
Aluminium ; 1/2 ; 12-15
01.01.1996
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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