Die Vorteile der Fertigung von Wagenkästen aus Aluminium für den Schienenpersonenverkehr werden dargestellt sowie die besonderen Anforderungen an die Fahrzeughersteller und an die Zulieferindustrie. Am Beispiel von 2 Unternehmen werden Fertigungstechnologien beschrieben. Die Duewag AG, Uerdingen, bearbeitet z. B. bis zu 23 m lange ICE-Profile auf einem Bearbeitungszentrum in Portalbauweise, das direkt am Lager aufgestellt ist. Der französische Hersteller ANF, der TGV- und Metrowagen sowie Fahrzeuge für den Kanaltunnel herstellt, hat 1987 begonnen, ein eigenes Bearbeitungszentrum aufzubauen. Beschreibung der Maschinen und der Technologie.


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    Titel :

    Wirtschaftliche Bearbeitung von großvolumigen Waggonbauprofilen


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Aluminium ; 1/2 ; 12-15


    Erscheinungsdatum :

    1996-01-01


    Format / Umfang :

    4 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch