Es sind verschiedene Versuche gemacht worden, im Teillastbereich und im Leerlauf durch das Abschalten von Zylindergruppen den Kraftstoffverbrauch dadurch zu senken, daß die verbleibenden Zylinder mit höherer Leistung und damit mit einem besseren Wirkungsgrad arbeiten. Die Einsparungen waren bei diesen Systemen relativ gering, da die nicht angetriebenen Zylinder dennoch den vollständigen Gaswechsel durchführen. Die Lösung dieses Problems stellt eine vorgeschlagene Vorrichtung dar, die die Ansaugventile ständig geöffnet hält.


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    Titel :

    Perspektivy ispolzovanija sistem otkljuchenija chasti cilindrov


    Weitere Titelangaben:

    Perspektiven der Anwendung der Zylindergruppenabschaltung


    Beteiligte:
    Evstifeev, B. V. (Autor:in) / Soin, Ju. V. (Autor:in) / Nazarov, I. V. (Autor:in) / RTRI

    Erschienen in:

    Lokomotiv ; 39 , 7 ; 40-42


    Erscheinungsdatum :

    01.01.1996


    Format / Umfang :

    3 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Russisch




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