Die völlig veralteten elektrischen Triebzüge der Berliner S-Bahn sollen durch insgesamt 500 Viertelzüge der Baureihen 481/482 ersetzt werden. Bis Ende 1996 werden zehn Vorserien-Viertelzüge ihren Betriebseinsatz beginnen. Die Viertelzüge ermöglichen die Bildung von Zügen mit vier, sechs oder acht Wagen. Die Viertelzüge haben auf der einen Seite einen Führerstand und am anderen Zugende ein Rangierpult. Alle Fahrzeuge sind in Stahlleichtbauweise ausgeführt und besitzen einen Motor in Drehstromantriebstechnik. Die Traktionsleistung am Radumfang beträgt 588 kW, das Dienstgewicht eines Wagens etwa 29 t und die Höchstgeschwindigkeit 100 km/h.
Die neuen Triebzüge BR 481/482 für die Berliner S-Bahn
ZEV+DET Glasers Annalen ; 120 , 7 ; 263-264, 266-281
1996-01-01
19 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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