Die herausragende Rolle der deutschen Seehäfen beim Güterumschlag an den Kreuzungspunkten der Güterströme wird hervorgehoben. Dabei wird einmal das Zusammenspiel aller Verkehrsträger an diesen Stellen betont, zum anderen weist man auf die besondere Rolle der Bahn in den Bremischen Häfen hin. Man geht dann auf die spezielle Aufteilungsverhältnisse (Modal Split) der verschiedenen Verkehrsträger beim Containerverkehr ein. Eine Aufstellung der Container-Hauptlinien ab Bremerhaven vervollständigt die Betrachtungen.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Schnittstelle im intermodalen Verkehr


    Untertitel :

    Verkehrsdrehscheibe Bremische Häfen


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Weserlotse ; 49 , 6 ; 10-12


    Erscheinungsdatum :

    01.01.1996


    Format / Umfang :

    3 pages


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Prozesssimulation im intermodalen Verkehr

    Latki, Birger / Greinert, Christian | IuD Bahn | 2011


    Neue Terminals beflügeln intermodalen Verkehr

    Roeser, Matthia | IuD Bahn | 2012


    Systemanalytische Betrachtung des intermodalen Verkehr

    Stellmacher, Rüdiger | IuD Bahn | 2006


    Rumänien fördert den intermodalen Verkehr

    Saenger, Esty, H. | IuD Bahn | 1998


    Ladungsträgereinheit für den intermodalen Verkehr

    Jursch, Sebastian | Online Contents | 2011