Mit Prüfstandsversuchen und unter realen Betriebsbedingungen wurde der zulässige Strom am Kontaktpunkt Fahrleitung - Stromabnehmer im Stand und beim Anfahren für verwendete Schleifleisten aus Hartkohle, metallisierter Kohle, Mehrstoff- und Kupfer-Stahl-Werkstoff bestimmt. Daraus ergeben sich die jeweiligen Anwendungsbereiche im Ampere. *** Zugriff für DB AG-Fremde nur über Herausgeber ***
Wechselwirkung Stromabnehmer/Oberleitung
An der Kontaktstelle Oberleitung/Stromabnehmer zulässiger Strom im Stillstand und beim Anfahren
1996-01-01
84 pages
Buch
Deutsch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Wechselwirkung Stromabnehmer/Oberleitung
IuD Bahn | 1996
|Wechselwirkung Stromabnehmer/Oberleitung
IuD Bahn | 1996
|Wechselwirkung Stromabnehmer/Oberleitung
IuD Bahn | 1997
|Wechselwirkung Stromabnehmer/Oberleitung
IuD Bahn | 1998
|Simulation der Wechselwirkung zwischen Stromabnehmer und Oberleitung
IuD Bahn | 2001
|