Entwicklung und Geschichte der Leichtbau-Triebwagen VT 95 und VT 98. Ein schwerer Unfall (Frontalzusammenstoß) eines VT 95 am 27. Mai 1971 bei Radevormwald mit 46 Toten brachte die Diskussion um mehr Sicherheit insbes. bei der Konstruktion im Leichttriebwagenbau (z. B. Stoßeinrichtung) sowie bei der Signalgebung in Gang. So dürfen die Leichttriebwagen nicht überall fahren und die Signalkelle wurde auch verändert. Die Ursachen des Unfalls wurden nie restlos geklärt.
Ende einer Klassenfahrt
Modelleisenbahner ; 10 ; 12-19
1996-01-01
8 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
DataCite | 1970
|IuD Bahn | 2007
|IuD Bahn | 2013
|SLUB | 1997
|