Die Ergebnisse einer Untersuchung des Schwingungsverhaltens im Rad-Schiene-System werden erläutert. Insbesondere wird die Abhängigkeit der Radschwingung von der Unebenheit (Riffel) der Schienenfahrfläche dargestellt.


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    Titel :

    Unebenheiten der Schienenlauffläche als Schwingungsquelle des Schienenoberbau


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1995-01-01


    Format / Umfang :

    6 pages


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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