Das Drehgestell-Wechselsystem erreicht auf kurzen Hub- und Fahrwegen und in variabler Fahrtrichtung ein rationelles Auswechseln von Drehgestellen, wobei gleichzeitig der Tausch und der Transport der Drehgestelle von und zur Lagerstätte mit der Gleisbrücke erfolgt. Die Vorrichtung besteht aus einer Vielzahl im Wartungsgleis hintereinander angeordneter Gleisbrücken, einem unterhalb des Wartungsgleis auf separatem Gleis verfahrbaren Hubwagen mit Spindel-Hubtisch und einer in das tunnelartige Gleis integrierten Drehscheibe sowie Anschlußgleise zu einem Drehgestell-Aufnahme- und -Abgabeplatz. ***Dritte beziehen über Herausgeber***
PS, DE 4405279/ (54) Verfahren und Vorrichtung zum Auswechseln von Drehgestellen an Schienenfahrzeugen
B61K 005-000
1995-01-01
10 pages
Standard
Deutsch
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Einzelradlagerung bei Drehgestellen von Schienenfahrzeugen
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