Lückenschlußmaßnahmen und leistungsstärkere neue Triebfahrzeuge erfordern Anpassung der Bahnenergieversorgungsanlage. Konzeption und Ausbau der Bahnenergieversorgung dargestellt. Ausbau auf 4 110-kV-Einspeisestellen. Einheits-Unterwerk 3. Generation. Fernsteuerbare Stromschienentrennschalter. Aluminium-Verbund-Stromschiene, aber nicht generell einsetzbar. Baumaßnahmen eng verbunden mit Erneuerung der Betriebs- und Verkehrsanlagen der S-Bahn Berlin.
Bahnenergieversorgung der S-Bahn Berlin
Elektrische Bahnen ; 93 , 4 ; 126-132
1995-01-01
7 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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