Für Erschütterungen aus dem Schienenverkehr existieren derzeit keine gesetzlichen Vorgaben über Grenzwerte. Bei Ausbaustrecken sichert die DB AG zu, daß die künftigen Erschütterungsbelastungen nicht über denen des Ist-Zustandes liegen werden, bei Neubaustrecken orientieren sich Planer sowie Fach- und Genehmigungsbehörden häufig an den Anhaltswerten der DIN 4150/2. Es wird ein für großräumige Untersuchungen geeignetes ganzheitliches Modell für die Prognose von Erschütterungen aus dem Schienenverkehr beschrieben. Unterschiedliche Gegebenheiten wie z. B. Schotteroberbau/Feste Fahrbahn, Geländegleichlage/Damm/Einschnitt, Dämmaßnahmen sind im Modell enthalten. Ergebnisse eines Projekts werden dargestellt.


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    Titel :

    Ganzheitliches Modell für die Prognose von Erschütterungen aus dem Schienenverkehr



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1995-01-01


    Format / Umfang :

    8 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





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