Er eignet sich gleichermaßen für EBO-Strecken und für den Stadtverkehr. Der Antrieb erfolgt wahlweise dieselhydraulisch, elektrisch oder hybrid. Basiskonfiguration des leichten, innovativen Nahverkehrstriebwagens (LINT) von Linke-Hofmann-Busch ist ein Doppelgelenkwagen mit zweiachsigem Mittelteil. Der Wagenkastenrohbau ist als geschweißte Stahlleichtbaukonstruktion ausgeführt. Die faserverstärkten, vorgefertigten Fahrzeugköpfe werden verschraubt und aufgeklebt. Komfortvorteile und technische Daten sind genannt.


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    Titel :

    LINT - der leichte LHB-Nahverkehrstriebwagen


    Untertitel :

    Innovation aus Salzgitter


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Stadtverkehr ; 40 , 2 ; 8-10


    Erscheinungsdatum :

    01.01.1995


    Format / Umfang :

    3 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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