Bedarf an elektrischen Triebfahrzeugen mit extrem hoher Leistungsfähigkeit erreicht durch max. Leistung zu angetriebener Achse, möglichst viele Achsen und mehrere Einheiten, ist gesunken. Gefragt sind Antriebe, die energiesparend, wartungsarm und universell einsetzbar sind. Nach ausführlicher Diskussion in Frage kommender Antriebsarten wird der Einsatz von Asynchronmotoren wegen der offensichtlichen Vorteile befürwortet. Die Erfahrungen ausländischer Produzenten sollen berücksichtigt werden.
Tjasovyjj privod elektropodvizhnogo sostava: kakim emu byt?
Wie soll ein Fahrmotor für elektrisch angetriebene Fahrzeugeaussehen?
Zheleznodorozhnyj transport ; 170 , 8 ; 46-51
1995-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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