Für die Berechnung und Normierung des Energieverbrauchs autonomer Lokomotiven bestehen bei der Russischen Eisenbahn (RZD) Berechnungsverfahren auf Basis von mittleren Leistungskennziffern. Diese Berechnungsmethoden sind sicherlich hinreichend für die Bestimmung des allgemeinen Energieverbrauchs, wohl aber zu ungenau für die Bewertung des Einflusses verschiedener Aggregate und Neuerungen wie z.B. Rekuperation und Energierückgewinnung auf die Energieverbrauchskurve. Deshalb wurde auf Basis eines mathematischen Modells, welches empirisch geprüft und justiert wurde, eine Berechnungsmethode für den Verlauf des Energieverbrauches während der Zugförderung unter Berücksichtigung des betriebsabhängigen Einsatzes verschiedener technischer Zusatzeinrichtungen entwickelt. Die Berechnungen zur energetischen Bewertung verschiedener Betriebssituationen wird erläutert.
K voprosu rascheta zatrat ehnergii na privod agregatov avtonomnogo lokomotiva
Zur Frage der Berechnung des Energieverbrauchs für den Antrieb der Aggregate einer autonomen Lokomotive
Vestnik VNIIZhT ; 2 ; 35-38
01.01.2011
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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